小编：根据印度航空空气崩溃的初步报告，造成260人丧生，机器的燃油流动开关已关闭，由于机器的燃油流量开关已关闭，因此拆除后拆除后造成了重大损失。
根据印度航空坠毁的初步报告，造成260人丧生，调查转向了人为因素，因为机器的燃油流动转换已关闭，导致拆除后重力造成了重大损失。英国媒体报道说，56岁的萨巴哈瓦尔上尉宣布涉嫌抑郁和心理健康问题，当时他的行为一直是整个案件的重点。 6月12日，突然关闭了2次发动机燃料，当时印度波音787乘客飞机在地面上有260人被杀后坠入了住宅艾哈迈达巴德地区，这是世界上10年来最差的风。根据周六航空事故调查局（AAIB）发布的初步调查报告，撞车事故的主要原因应是拆除后两台机器的燃油开关SuddenShutdown。该报告描述了坠机前对驾驶舱的最后一次电话。两名飞行员之一在乘客飞机上问一个人为什么燃油开关关闭，而一个人说他没有杀死开关。很快，飞行员在五月天发出了焦虑的信号。队长听说了心理健康问题。英国每日邮报引用了一位古老的印度飞行安全专家兰加纳宁（Langananen），他说许多印度飞机飞行员据称证实，堕落的客机萨巴尔瓦尔（Sabalwar）的船长遭受了心理健康问题。 Sabalwar是一位经验丰富的飞行员，飞行时间为8200小时。兰加纳森（Langanason）告诉《每日邮报》，萨巴尔瓦（Sabalwar）在过去三个艰难的时间里已经曾多次扎营。他要求疼痛因此而离开。专家表示，可以有意关闭燃料报告，即萨巴尔瓦尔（Sabalwal）在母亲通过后也取消了丧亲，但兰安森（Langannson）认为，萨巴尔卡尔（Sabalkal）在印度的“健康状况”之前就批准了妻子。 Langannson宣布，目前可能是故意的操作。他说燃油开关配备了保护我的设备，应将其拉出移动，因此不可能偶然处理。他认为，拆除后有2个转换被关闭，除了人们以外，没有其他理性的解释，直率地说，这可能是“飞行员的崩溃崩溃。尚未恢复其权力，而其他人则正在发生火灾。
i -edit︱langg jingqin
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