小编：“泰坦”旅游潜艇沉没并爆炸，造成五人死亡。该报告指出，涉及的公司将忽略人类的生活。发布日期：2025-08-06 08
泰坦旅游潜艇沉没并爆炸，造成五人死亡。该报告宣布了涉及获得人类生活的公司的详细信息。
退出时间：2025-08-06 08:26
2023年6月18日，旅游潜艇巨人航行前往深海，突然失去了毁灭泰坦尼克号的接触。后来证实，在深海发生了致命的爆炸，导致五个人，包括斯托克顿·拉什（Stockton Rush），欧洋达特（Oceandate）的首席执行官，这是一家经营潜艇的私人公司，埋在深海中。该事件震惊了世界。美国周二（5）发布。一份报告的海岸警卫队有300多页，指出事故完全是由于泰坦行动中的海门完全缺乏。如果不是这样，则可以完全避免悲剧。 ▲美国空军派去帮助搜索失踪的潜艇“泰坦”。 。该公司长期以来一直无视“危险信号”警告，该警告促进了“有毒作品”环境”并阻止员工和承包商通过解雇老员工并威胁解雇来提高安全问题。调查指出，海洋公司“从战略上避免了通过创造和利用监管骚扰和管理挑战来建立深海协议”，最终导致泰坦从事泰坦的直接统治。如果他幸存下来，则可以将案件交给美国正义派（DOJ），他可能会面临杀死人的指控，这表明急流忽略了工程师的警告，并忽略了批判性检查，数据审查和预防。碳壳纤维结构。此外，设计，认证，维护和海底检查技术都是无资格的。在听证会上，首席工程师确认，他几年前拒绝驾驶潜艇，因为他觉得自己被迫急于工作并对他的安全表示怀疑。该报告还指出，泰坦于2022年7月在泰坦尼克号残骸被判入狱，并遭受了“不可逆转”的船体损坏，但海门盖特没有进行彻底的调查。调查发现，缺乏在国内外和国内外海底行动的监管框架是另一个主要问题。该委员会主席杰森·纽伯（Jason Neubauer）表示：“需要管理力量，并为探索新概念以防止未来悲剧的运营商提供了明确的选择。”他强调，该报告的发现将是重要的教训。海盖特于2023年7月暂停运营，并于周二发言人克里斯蒂安·哈蒙（Christian Hammon）说d该公司已与调查完全合作并永久关闭。哈蒙德说：“我们再次在2023年6月18日向受害者家属表示最深切的慰问，这受到了影响。”报告建议 - 在不改善海底管理规格和新的设计认证过程的情况下，建立了30年的时间，以满足深海旅游业的发展需求。由泰坦·斯皮里诺（Titan Subsarino）由位于华盛顿特区的一家私人公司Oceandate经营，其首席执行官Stockton Rush在事故中也被杀。该潜艇于2023年6月18日上午从加拿大纽芬兰附近启航，并计划访问泰坦尼的毁灭，但大约两个小时后在船上的支持下失去了联系。据报道，在同一天下午，潜艇已过期，并使用船只，飞机和设备进行了几天的搜索和营救，W这是搜索圣约翰以南近435英里的范围。最终，在6月22日，在距泰坦尼（Titani）弓330码的海底MGA中发现了巨人的破坏，并证实了爆炸。受害者包括Rush，法国探险家Paul-Henri Nargeolet（名为“ G. Titani”），英国冒险家Hamish Harding，以及巴基斯坦家庭Shahzada Dawood的著名成员和他19岁的儿子Suleman Dawood。纳哈尔一家去年提交了超过5000万美元的法律，指责海门遭到严重忽视，称工作人员在灾难发生前曾经历过“恐惧和精神疾病”。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。
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