小编：Smart Transporting努力在石油上行走，无癫痫发作的驾驶正在朝着未来发展，政府设定了资金来促进它，许多测试部门的测试已取得了时间排放的结果：2025-06--
Smart Transporting努力驾驶石油，不间断的驾驶向未来，政府建立了资金以晋升，运输部门的许多试验都取得了成果
退出时间：2025-06-05 09:36
近年来，香港政府致力于促进自动驾驶汽车的形成。 “智能运输基金”为13个相关项目提供了资金。从本月开始，最初在机场进行的自动道路试验将不由乘客进行，也将扩展到Tung Chung City。车辆行业的内部人员教导说，没有 - 驾驶技术是未来的一般趋势。它同意，当局已从社区指定的范围扩展并寻求进步的同时保持可疑性，但它也需要注意两个要点，包括将车辆合作设施添加到道路交汇处并开放实时t助长的灯光。如果您经过优化，它将有助于自动驾驶汽车制定驾驶计划并改善技术。一些学者还指出，自动驾驶系统更适合于新的发展领域，但是随着科学和技术的快速发展，希望相关技术能够克服未来狭窄道路的困难。 ▲近年来，香港政府积极促进了自动驾驶汽车技术的发展，西九龙文化区一直是自动驾驶汽车乘客的试点项目之一。 ▲今年4月，运输和物流局的董事陈·梅波（Chen Meibao）带机场的自动企业小巴参加了鸡尾酒会。运输和物流局的博客秘书政府在2017年和2019年发表了“香港智慧城市的蓝图”和“香港智能旅行的蓝图”，建议NG在香港进行自动车辆测试。到2020年，香港政府进一步发表了“香港智慧城市蓝图2.0”，其中“智能旅行”与“车辆互联网”（V2X，全能车辆），车辆技术和行业开发合作。到今年4月，“智能运输基金”提供了1.7亿元人民币，以资助5辆自动驾驶汽车和8个项目。去年，当局还为自动驾驶汽车实施了新的法规系统，以允许自动驾驶汽车进行更灵活的道路试验。此前，当局在西九龙文化区和私人住房州进行了许多测试，以收集车辆驾驶数据以进行审查。该项目于去年7月在今年3月的7月在Yuen Long Jinxiu花园举行。此外，香港机场还是世界上第一个也是唯一在当天使用自动驾驶汽车的机场。从2019年到TH现在，有70个自动驾驶车队。多年来，自动驾驶汽车测试计划主要是在指定地区进行的，其中包括去年没有被政府批准的审判的审判，当局说，这10个都是鼻腔化的，该试验没有事故。中东的最大测试速度为每小时50公里。带有自动机场车辆的车辆不进行乘客道路测试，将在Tung Chung Town地区扩大。三辆没有参加测试的驾驶员自动驾驶汽车将从上午9点至晚上10点进行审查。从凌晨1点到凌晨5点至凌晨5点，以及在东湾，蓝天海岸和Fu Dong庄园的河岸，最高速度从最近30公里增加到50公里。外围岛区议员刘Zhanpeng将其描述为开发的测试，因为在繁忙的期间，唐钟市场经历了两个主要项目：扩大新城镇和扩展Mtr Tung Chung Line。道路表面充满了水和马，道路也封闭了。道路条件发生了很大的变化，导致了NO驱动技术的灵活性的重大测试。刘补充说，该测试试验的范围通过了各种住房状态，但主要集中在外围道路上，Yu位于East Road和Song Ren Road交叉测试范围内的Yu是一个重要的枢纽，它连接了Tung Chung West，South Lantau和Tung Chung City Center。每天早晨，交通都很忙，它担心自动车辆故障或事故会影响试用期间的交通操作。他继续说，即使承包商的报纸表示将在一天之前进行巡逻 - 进行日期测试并根据实际条件进行调整，即使系统失败，备用操作员也会以“它”为“它” Manu -Control，但他记得这次事故会给居民带来厌恶，因此他付款，因此他付款，因此注意测试情况多天，没有异常。但是，建议将早晨的试用时间推迟到10:00，以避免交通小时。 ▲汤昌（Tongchong）近年来创建了重大的建筑项目，一些区议员担心道路封闭措施将影响自动车辆测试。香港汽车协会的永恒荣誉主席李·雅奥皮（Lee Yaopei）近年来教授，由于突然疾病或昏迷造成的交通事故在香港发生了几次。据认为，不间断的驾驶系统有效地防止了事故。当系统看到驾驶员失去响应时，它可以立即替换真实人的操作并避免发生事故。他同意指定地区逐步测试的当局的方法，并认为这是“稳定与发展”。 “发展可能很慢，但得救是最重要的。”他继续指出，在各种道路条件和环境测试中，它将有助于该系统适应各种道路条件并收集更多数据，从长远来看，这将有助于促进自动驾驶汽车技术的“实施”。香港大学机械工程系的教授Liang Yaozhang建议，将来，在深夜人口和交通流量较少的地区进行的测试，以探索相关技术对狭窄建筑物和高建筑物的狭窄环境的适应。国际汽车与航空工程师协会香港分支机构的前主席潘·齐吉安（Pan Zhijian）指出，自动驾驶包括“骑自行车的智能”技术，具体取决于车辆驾驶员计划，其他车辆网络和公路拆除道路提供的信息，以实现“自动智能汽车”的“自动智能汽车”，随心所欲，但是在遇到特定的驾驶情况时，例如在圆圈中旋转时，如果其他车辆网络提供的信息可以组合在一起，它将有助于驾驶变得更加稳定和安全。开放的交通灯信息有助于调整车辆盘的速度，表示目前正在进行钨测试的NA电动车辆在全球范围内已确认“高自动”功能，但仍在响应香港的情况，备用操作员仍能配备备用操作员。他说，应该逐步执行测试任务，并建议从长远来看这两个点，以及在交界处和道路交叉口增加设施，以帮助扮演“车辆合作”功能，例如安装跟踪工具以为不可操的动力系统提供实时驾驶信息。潘还指出，有关交通信号灯的实时信息已在许多大陆城市开放，允许非管理D竞争系统实时接收下一个甚至两个信号交通灯，从而预测“灯光转”时间，调整驾驶速度并提前形成驾驶计划。他建议，如果香港希望将来进一步促进自主驾驶技术的破坏，那么当局可能会考虑开放有关交通信号灯的实时信息，以在没有驾驶系统的人的功能中提供全面发挥。李雅佩（Li Yaopei）还指出，由于驾驶技术需要一些基础设施援助，因此，从长远来看，当局对新开发区进行了更广泛的测试，并考虑计划在新开发区中充分实施自动车辆。了解自动车辆项目资助的“智能运输基金”是在各种情况下进行的，例如交叉点，斑马穿越和公共交叉点。涉及车辆互联网技术的项目Ogy还将其应用程序方案提高到20多个，并且与2个自动车辆品牌兼容。 ▲非驾驶技术在大陆正在迅速发展，车辆行业呼吁香港从其经验中学习。预计该市的狭窄道路将逐渐克服，Liang Yaozhang的横梁强调自动车辆已成为全球趋势。预计相关技术和系统将在未来5到6年内发展出巨大的发展。我认为，相关系统将逐渐克服诸如城市，香港和其他狭窄道路之类的挑战。运输部门回答说，考虑到公众的变化和利益，救赎是促进自动驾驶汽车的发展，是基本原则。去年3月，当局为自动车辆实施了新的法规框架，并发布了两个试点许可证S，允许在北大岛岛和西九龙文化区诊断12辆自动驾驶汽车。前者与许多车辆并行收集数据。测试方案已从单个部分扩展到复杂的公共道路和社区环境，车辆安全速度的上限有所改善。该项目运作良好，可以实现高度自动驾驶（国家和国际标准的第4级），在设计操作的特定条件下不断进行所有动态的Gawsain驾驶，并自动实施最低风险技术，其技术水平与具有自动驾驶技术的世界上的技术水平相似。该部门指出，自主驾驶技术的主要开发正朝向“知识自行车”，也就是说，通过在车辆上分别安装的相机镜头和雷达，车辆本身对环境和自动驾驶功能有了解。 trANSPORT部门将继续通过“开放数据平台”分发实时流量信息，以促进公民和行业应用。 ▲香港汽车协会的永恒荣誉主席Lee Yaopei建议当局建立相关的自动车辆以澄清次兆责任问题。欢迎来到新的驾驶期。对自动车辆的刑事责任和保险补偿的澄清一直是驾驶的趋势。自动化行业的一些人员担心权利和责任问题，例如意外犯罪和保险责任。建议当局促进自动化的车辆技术，并同时研究相关的法律和机制，以接受新的驾驶期。香港汽车协会永恒荣誉主席李·雅奥皮（Lee Yaopei）指出，如果发生交通事故，当局通常会跟随驾驶员Driv在调查事故时进行汽车，并通过检查涉及事故的车辆收集有效性的车辆来增加刑事责任；如果事故的责任涉及驾驶员，则将逮捕和迫害。 Li Yaopei是智能运输基金管理委员会的前成员。他说，当自动车辆中发生事故时，情况可能会更加复杂，因为如果车辆中没有副驾驶员，并且事故由未指定的驾驶员系统完全控制。 “如果汽车制造商，无情驾驶系统的制造商或拥有的汽车承担了事故的责任？”李补充说，关于自动车辆的刑事责任问题值得深入讨论，因为将来，采用永恒驾驶技术的自主车将是基本的。他认为，虽然成人的paguno aND安全非管理驾驶技术，必须同时制定相关法规才能进行开发。一些保险从业人员还说，澄清刑事责任时，涉及保险赔偿的问题。该人说，目前在香港没有自动车辆的保险系统，并且获得当局签发的测试许可证的自动车辆也有资格购买第三方事故保险。该政策将说车辆是自动的。自动汽车是保险业的新领域，他建议保险业正在研究支持计划的当局。西九龙文化区已驾驶公共道路乘客巴士系统运输部门启动，近年来一直是许多自动驾驶汽车测试测试，以收集许多方面的数据，以促进香港自动驾驶汽车的形成。部门PO据此，西九龙文化区项目将驾驶一个小巴驾驶自我，可以在香港的左右道路上起作用。完成系统的开发并证明它可以安全起作用后，乘客测试将在文化区的公共道路上进行。此外，去年8月，元华花园自动驾驶项目载有载人测试，涵盖了公园中的各种道路情况，包括倒塌速度，T-界面和交叉点。自动驾驶车辆以正确的速度推动，以确保安全驾驶和瘀伤。该部还推广了其他项目，例如在香港科学园和沙廷的MTR大学站之间的自动驾驶驾驶，以及连接香港国际机场航空航天城和香港Zhuhai-Zhuhai-Macao桥梁桥梁的自动驾驶运输系统。这些项目是为了生产自主的博士ED系统。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。
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