为了避免在8月1日特朗普总统的关税，欧盟考虑了主要自动化关税的让步。据了解，欧盟可能会放弃德国汽车制造商建议的“进口机制的出口进口机制”，而是建议在美国制定更直接的“关税关税”计划。 《金融时报》周四（17 -17）报道说，欧盟谈判团队向欧盟提出的最新计划是，如果特朗普政府将欧盟汽车的关税降低到20％，则欧盟取消了10％的美国从美国出口的关税。这被认为是欧盟尽快与美国政府达成共识的最新努力。今年3月，特朗普总统宣布，他将强加他将在外国汽车和零件中征收高达25％的关税，然后对几乎所有贸易伙伴征收“奖励关税”。在90天的谈判中，他甚至威胁要增加目前的10％关税。除欧盟从8月1日起欧盟至30％，除非双方都可以达成新的贸易协定。两个熟悉此事的人表明，如果欧盟愿意将汽车关税降低到零，那么美国目前正在评估将一般汽车关税降低17.5％的可能性。过去，美国和欧洲讨论了向在美国建立工厂的欧洲汽车制造商提供出口信贷，以补贴他们带来的关税负担。但是，该计划受到一些没有在美国建立工厂的欧盟成员国的反对。来自德国和瑞典的汽车制造商，包括宝马，梅赛德斯 - 奔驰和里奇，都希望保持信用出口机制，否则很难维持运营。但是，特朗普似乎更喜欢一种简单明了的解决方案，例如在中国易于推广的“零关税”，并且对复杂的折扣机制不太感兴趣。美国是欧盟车辆产品最大的出口市场。在2023年，欧洲汽车制造商出口了车辆和相关组件，在美国的成本高达580亿美元，占欧盟车辆出口总成本的20％，欧洲约有1400万个工作岗位。 来源︱ChinaTimes新闻网络 i -edit︱他qiaohua小编：为了避免在8月1日特朗普总统的关税，欧盟考虑了主要自动化关税的让步。了解欧盟
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