小编：版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 NetEase Auto在8月20日报告说，“自由有效”的建筑和“ True”
版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 Netease Auto在8月20日报道说，在“小火”建筑和“ True Dragon”扩展系统之后，Buick的L7将再次“再次画一把剑”。 8月18日，SAIC和GM宣布已与Moya签署了一项战略合作协议，而Buick Zhidi L7将首次与Momama R6 Flywheel模型推出世界。基于当下的端到端支持，别克Land L7可以意识到全面赛车以及“无断点”城市NOA和“不停车和一键停车”，使其更安全，更安全，越来越好，更好地越来越多。 Datinglaran的传统联合品牌将希望在新的能源时代遵守“ Niu Er”。情报是他们必须越过的山。当下的祝福，国内智能驾驶行业的“大规模生产国王”，别克作为本地化和高端转型的杰作，不仅越来越明智，而且开始充满翅膀。正如SAIC和GM总经理Lu Xiao所说，这种合作是一项强大的联合任务，“最强的肌肉”符合“最强大的大脑”。 Buick Zhijie L7通过R6飞轮模型加强，成为了“ AI驾驶大师”。在电气和智能的轨道上，它导致了联合冒险品牌对抗新能源市场的战斗声音，还显示了SAIC-GM决定赢得合并后的Countera Battlettack的决定。明智的反击是由SAIC和GM发起的，确实很长。在今年的上海汽车展上，SAIC-GM将在三天内举行三场新闻发布会，从而开放了从技术到品牌到产品的转型窗帘。在发布名为“ xiaoyao”的超级综合建筑时，它还正式宣布了别克的新能源高端子品牌“ Zhuojing”。 ni的创始人库Xudong（Cao Xudong）上海汽车展的“最骚扰的首席执行官”是SAIC展位的嘉宾。他不仅向SAIC General Motors展位发表演讲，并一起开了一辆新车，SAIC还将Momyo Technology Big Screen放置在别克展位。可以说，这一刻在SAIC General Motors展位上有很强的存在。现在，SAIC-GM的战略计划以订单方式实施，启动首个Zhiyuan模型L7的过程也是如此。这辆车最大的亮点之一是，这是世界上第一辆配备Momama R6飞轮模型的汽车。时尚的R6飞轮模型采用了端到端的体系结构，将许多模型（例如理解，预测和计划）与包括“感知决策控制”的单个模型架构相结合，从而提高了效率和准确性。通过“强化学习”大型模型，“模仿学习”大型模型的局限性被打破，从而使更多的“人类”制造和判断。在Brieftse中，实现了极其明智的安全性，丝般和高效的效率。首先，这是一个非常明智的安全。辅助驾驶领域最热门的主题之一是安全性和可靠性。在这方面，卢小岛说：“救赎一直是通用电动机的基因。”施工部分骑着并说：“与中国领先的AI智能企业合作时，始终将SAIC-GM的两个主要好处包括在内：它继承了一个世纪的基因安全技术以及严格的安全和发育测试标准。”高度智能安全的转变是由于目前获得了7000万个金数据，该数据基于30亿公里的实际里程里程。通过从成功和失败数据中汲取经验，完成了对Anaaral自我的优化，并且在整个方案中帮助驾驶的能力继续改善，例如近距离插头，Ghost PROvisisions，盲点和其他高风险的复杂道路条件。第二个非常聪明和流畅：根据“加强研究”的技术优势，L7可以实现“无断点”城市NOA。在狭窄的公路旅行，预防道路和其他情况下，车辆识别预测以及启动速度和性能衰减与“旧驾驶员”一样光滑。此外，当在高速公路收费站穿过等时，在没有线路指南的情况下，可以实现稳定的“盲目开放”。经过道路，预防再次非常聪明和高效：“一单击的停车场被停放在不间断的功能中，允许车辆时机实时识别停车位，同时驾驶和计划最佳的停车轨迹，从而实现了一个和谐的“停车场”，实现了一个不错的停车位，可以在停车场上实现恐惧的范围。河流也可以准确停放，完全破坏了“停车焦虑”。在岛上的交通信号灯之前，Cao Xudong提到它可以解决超过99％的瘀伤问题，这意味着非常接近自主驾驶的水平，并且R6飞轮模型在此基础上更改了。 Cao Xudong指出，泛亚技术中心的技术背景是基于技术背景，还使用Manyspecial Scenario算法“更好地了解人们”。 Zhijie L7作为别克（Buick）领导下的高端子品牌的Zhijie L7承担了新的能源变化的战略负担，并将最强大的反击带到了联合冒险营地。 “ Arkitektura，在Nangangailangan ng ng协调了Na Tugon ng Buong Sistema ng Sasakyan Tulad Tulad ng Istraktura ng Katawan，Elektronikonkong arkitekitektura，Matalinong，Matalinong Tsasis，Matalinong tsasis，Matalinong Tsasis，Kahit na Mga Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Sa Ma ding kiranente ng kima ng kenente。Ga Advanced Na Elektronikong arkitektura.ang elektronikong arkitektura ng bagong bagong na'xiaoyao“ na arkitekitektura”当地研发和技术积累的SAIC-GM。同时，SAIC-GM还具有严格的全球试验和验证系统和安全标准。在测试系统和SAIC-GM-GM Guangde测试公园的验证方面，SAIC-GM采用了公路光谱数据，其中具有一百万个冷，Turpan高温，Golmud Plateau，Golmud Plateau和Guangde Testing Park的中国特性，并与超过2000万用户的行为相结合，它提供了Mapaki-akaki-akaki-chasis。中国路的复杂条件。在安全标准方面，SAIC通用电动机对性能安全有很高的要求，例如符合硬件StanASIL-D的dard。同时，它为驾驶援助系统的安全安全提供了很多保证。例如，就硬件调整而言，别克Zhijing L7配备了12个超声雷达，12个摄像头，3毫米波雷达和1个激光镜头；制动系统具有三层冗余：电子，液压，电子驻车制动器，而方向盘具有两个传感器和双ECU。通过岩石固定的安全冗余，它为最高辅助驾驶技术的有效整合和安全提供了可靠的保证，这已经获得了更准确的控制能力“人类整合的整合”。这是SAIC与时刻之间强有力联盟的真正本质。一方面，这是模型的理解和算法。为了支持当下，这是行业的负责人。另一方面，SAIC和GM控制整个车辆，包括安全设置安全和T他的意思是使用车辆的情况。根据过去17年的历史经验，它积累了更多的积累。换句话说，这一刻给出了算法大纲，而SAIC和GM主导了操作，系统验证和安全标准的定义。两党与技术，工程和安全的三个维度进行了深入的整合，这是“最强大脑”和“最强肌肉”之间的强大联盟。在今年4月为电气化和智能时期开发的“小刀”超级综合架构的“小野”启动之后，别克于8月初发布了“ True Dragon”扩展系统。今天，别克再次在“小野”超级综合建筑下“画剑”。 Buick Zhijing L7首先配备了Momama R6飞轮模型。作为别克（Buick）领导下的高端新次级能源电气化，智力和高端。它创建了具有本地含义的“中国解决方案”，并重新定义了别克品牌的智能豪华天花板。这不仅是一个技术联盟，而且是别克的野心，它回到了战场战争的智能行业话语力量之战，表明别克的决定和力量继续在合资企业2.0时期与全球汽车制造中的全球汽车以及当地变革的智慧进行统治。
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